在不銹鋼補償器系中情況則大為不同，如果處理不當對波紋補償器的安全影響很大。一種微小熱位移的可動(dòng)設計形式是管道與支架連接處不是焊死而是緊靠限位擋板在根部焊接固定。另外蒸汽直埋管道現多采用鋼套鋼內固定方式，這種結構方式是為減少熱橋的傳熱，固定環(huán)在內外環(huán)板之間增加橡膠板等隔熱材料，內外環(huán)板通常不焊接，可以自由活動(dòng)，當固定支架受較大力或水擊振動(dòng)會(huì )產(chǎn)生一定量位移，有時(shí)還發(fā)生縱向微量位移，對補償器產(chǎn)生扭矩作用，這種位移對不銹鋼補償器波紋管膨脹節有一定影響。
不少管系甚至直埋管系均布置成固定支架（固定支墩）有微小熱位移的可動(dòng)設計，在自然補償管系中，整個(gè)管系都參與補償變形，管道變形較為均勻，這種布置方式使管系整體性好，可靠性高，并且可以減少應力集中。
近年來(lái)，波紋補償器膨脹節不銹鋼補償器作為關(guān)鍵組件在熱力管網(wǎng)中的應用也越來(lái)越廣泛，然而，波紋補償器膨脹節在管網(wǎng)中應用布置不當，會(huì )引起整個(gè)管系的破壞，甚至釀成惡性事故。森方結合多年的實(shí)踐經(jīng)驗對波紋補償器膨脹節在熱力管網(wǎng)中的設計布置進(jìn)行了一系列研究，下面，著(zhù)重為大家分析一下其支架受力。
波紋管補償器受力支架分為主固定支架、次固定支架、導向支架。其中固定支架推力計算為主固定支架水平推力由三種力的合力組成。主固定支架水平推力巨大，大管徑可達上百?lài)�，土建布置困難，需進(jìn)行全面結構核算，屬于重載支架。次固定支架，受力與主固定支架相同，但內壓推力平衡抵銷(xiāo)，總推力較小，與主固定支架不是一個(gè)數量級，屬于中間減載支架。
除了進(jìn)行支架受力分析時(shí)，在固定支架時(shí)，微小位移中對波紋補償器膨脹節不銹鋼補償器有以下影響：
在熱力管網(wǎng)中，波紋補償器的安裝除了需要考慮到支架受力外，供熱設計人員還應加強學(xué)習，在進(jìn)行管網(wǎng)設計、補償器選型計算和布置、組織施工等方面，掌握原則，正確運用，做到管網(wǎng)安全、經(jīng)濟、合理，杜絕安全事故產(chǎn)生。

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