矩形波紋補償器的安裝使用有一定的科學(xué)依據的 　　 隨著(zhù)矩形波紋補償器涵在世界各地的安裝使用,證明了此種結構在各種使用情況下的通用性.在我國改革開(kāi)放后,深圳及大同煤礦開(kāi)始從國外進(jìn)口成品波紋管涵進(jìn)行涵洞施工.之后,上海市公路管理處,上海市政工程設計研究院,上海同濟大學(xué)對金屬波紋管涵進(jìn)行了動(dòng)/靜載試驗,結果表明能滿(mǎn)足設計使用要求,填補了國內的空白,且迅速得到推廣應用.幕墻一貫反應用于我國各地公路設施建設當中.矩形波紋補償器涵投入到了青海公路施工當中,三年的實(shí)踐證明,矩形波紋補償器涵在北方寒冷地區完全符合公路建設當中的涵洞施工要求.實(shí)踐證明,用矩形波紋補償器涵代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工,無(wú)論從施工周期,施工造價(jià),環(huán)保意義等方面都有其不可比擬的優(yōu)越性,且用金屬波紋管涵進(jìn)行涵洞施工,可大大提高道路行車(chē)的舒適度與安全性.

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