支架是保證波紋補償器穩定的重要構件，它決定著(zhù)波紋補償器是否可以正常工作，下面為您具體介紹：

波紋補償器受力支架分為主固定支架、次固定支架、導向支架。其中固定支架推力計算為主固定支架水平推力由三種力的合力組成。主固定支架水平推力巨大，大管徑可達上百?lài)�，土建布置困難，需進(jìn)行全面結構核算，屬于重載支架。次固定支架，受力與主固定支架相同，但內壓推力平衡抵銷(xiāo)，總推力較小，與主固定支架不是一個(gè)數量級，屬于中間減載支架。
除了進(jìn)行支架受力分析時(shí)，在固定支架時(shí)，微小位移中對波紋補償器有以下影響：
不少管系甚至直埋管系均布置成固定支架（固定支墩）有微小熱位移的可動(dòng)設計，在自然補償管系中，整個(gè)管系都參與補償變形，管道變形較為均勻，這種布置方式使管系整體性好，可靠性高，并且可以減少應力集中。
在波紋補償器管系中情況則大為不同，如果處理不當對波紋補償器的安全影響很大。一種微小熱位移的可動(dòng)設計形式是管道與支架連接處不是焊死而是緊靠限位擋板在根部焊接固定。另外蒸汽直埋管道現多采用鋼套鋼內固定方式，這種結構方式是為減少熱橋的傳熱，固定環(huán)在內外環(huán)板之間增加橡膠板等隔熱材料，內外環(huán)板通常不焊接，可以自由活動(dòng)，當固定支架受較大力或水擊振動(dòng)會(huì )產(chǎn)生一定量位移，有時(shí)還發(fā)生縱向微量位移，對補償器產(chǎn)生扭矩作用，這種位移對波紋補償器有一定影響。

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